Sable Offshore Corp. sedang mencari bantuan pemerintahan Trump untuk memulai kembali proyek minyak California yang terhenti karena birokrasi.
Upaya{0}}perusahaan yang berbasis di Houston untuk memanfaatkan ratusan juta barel minyak mentah di lepas pantai Santa Barbara telah terhambat oleh penolakan regulator negara bagian terhadap pembukaan kembali jaringan pipa yang menyalurkan minyak mentah ke kilang.
Jika persetujuan negara tidak segera diberikan, Sable siap melakukan{0}}sepenuhnya dalam rencana penggunaan kapal tanker untuk mengangkut minyak mentah ke pasar lain, kata Chief Executive Officer Jim Flores.
Hal ini “benar-benar ada dalam agenda Trump,” kata Flores dalam sebuah wawancara. Dia mendesak para pemimpin negara untuk mempertimbangkan dampak potensial terhadap konsumen dan pasokan bahan bakar negara jika minyak tersebut disalurkan ke luar negeri dan bukan ke kilang lokal. "California mempunyai peluang untuk memastikan konsumen California menjadi prioritas utama."
Dewan Dominasi Energi Nasional Trump yang dipimpin oleh Menteri Dalam Negeri Doug Burgum dan Menteri Energi Chris Wright telah mengetahui dilema yang dialami Sable dan terlibat dalam diskusi dengan perusahaan tersebut.
Kantor Newsom menolak berkomentar selain merujuk pada ringkasan langkah-langkah regulasi yang melibatkan jaringan pipa Sable pada bulan September.
Unit Santa Ynez, sebutan untuk kumpulan ladang minyak lepas pantai, berada dalam keadaan mati suri setelah jaringan pipa Plains All American meledak pada tahun 2015, sehingga menodai pantai dan menimbulkan kekhawatiran bagi para regulator dan pemerhati lingkungan. Sable mengakuisisi aset tersebut dari ExxonMobil tahun lalu, dan memulai kembali produksi minyak pada peringatan 10 tahun tumpahan minyak pada bulan Mei. Namun jaringan pipa darat yang menyalurkan minyak mentah ke kilang belum diizinkan untuk dibuka kembali.
Departemen Dalam Negeri menolak berkomentar selain merujuk pada pernyataan bulan Juli yang memuji dimulainya kembali aktivitas sementara.
Kelompok-kelompok lingkungan hidup mengecam usulan pembukaan kembali saluran pipa Sable dan dorongan yang lebih luas dari Newsom untuk memacu lebih banyak pengeboran minyak di negara bagian tersebut.
“Sable harus menghabiskan lebih sedikit waktu untuk mencari bantuan dari pemerintahan Trump dan lebih banyak waktu untuk menghormati undang-undang California,” kata Julie Teel Simmonds, penasihat senior di Pusat Keanekaragaman Hayati. Usulan penggunaan kapal untuk mengangkut minyak mentah tampaknya merupakan upaya yang disengaja untuk menghindari pengawasan negara.
Upaya Sable untuk mendapatkan izin negara untuk melanjutkan proyek ini kadang-kadang dipandang skeptis oleh beberapa investor. Bunga jangka pendek pada saham-mengambang bebas mencapai 21% pada awal bulan Mei sebelum turun menjadi sekitar 4% pada bulan Juni, menurut data S&P Global. Pada hari Rabu, angka tersebut telah meningkat hingga hampir 15%.
Alternatif kapal tanker yang dipertimbangkan Sable akan merugikan California karena hilangnya pekerjaan dan pendapatan pajak karena barel tersebut dikirim ke pasar lain, kata Porter Collins, salah satu{0}}pendiri Seawolf Capital dan pemegang posisi panjang di Sable.
“Menurut pandangan saya, minyak akan keluar dari dalam tanah dengan satu atau lain cara,” tambahnya. "Pemerintah federal menginginkan harga bahan bakar yang lebih rendah dan dengan senang hati akan mendapatkan uang dari royalti" yang harus dibayar oleh perusahaan untuk minyak yang dipompa di-lokasi milik pemerintah.
“Pipa adalah jawaban yang jelas,” katanya.